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澳门威尼斯人在线赌场:百年秦皇岛港:跨越70载的奋进与变迁

时间:2019/8/2 21:53:43  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:   秦皇岛港自近代开埠以来,距今已有121年历史。新中国成立后,承担起“北煤南运”的重要使命,如今已是世界上散杂货运输最繁忙的港口之一。  “‘一五’期间,国民经济发展受到能源运输紧张的制约,由于运力紧张,华北、东北煤炭大量积压。”秦皇岛港港史专家刘斌说,在新中国第一代党和国家...
      秦皇岛港自近代开埠以来,距今已有121年历史。新中国成立后,承担起“北煤南运”的重要使命,如今已是世界上散杂货运输最繁忙的港口之一。

  “‘一五’期间,国民经济发展受到能源运输紧张的制约,由于运力紧张,华北、东北煤炭大量积压。”秦皇岛港港史专家刘斌说,在新中国第一代党和国家领导人的关怀鼓舞下,秦皇岛港职工生产热情空前高涨,提前一年零49天完成了“一五”计划,港口年吞吐量为1949年的12.6倍。

  1959年,秦皇岛港与铁路秦皇岛站共同开创了路、港“一条龙”运输大协作。次年,成功将7号泊位改造成第一个半机械化装煤泊位,提高了装卸效率。1973年,国务院发出“三年改变港口面貌”的号召,并将秦皇岛港列入首批国家重点发展建设项目。经过三年建设,秦皇岛港新增生产能力1415万吨。

  1978年12月,秦皇岛港煤码头一期工程列入我国“六五”期间108个重点建设项目之一。1983年,我国第一座自行设计、施工,装卸设备自己制造、安装的大型煤炭输出专业码头建成,从此确立了秦皇岛港作为国家能源输出大港的地位。这一年,李俊喜进入秦皇岛港装船二队工作。

  “40年前,卸2辆载重120吨的焦炭车需要6个小时,现在自动化装卸设备卸3辆装载240吨的煤炭车,仅需50秒左右。”如今已是秦港股份第二港务分公司装船一队副队长的李伏玉说。

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